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    地磅檢定問題及改進方法探究

    文章立足于對地磅檢定的認識,從檢定條件存在限制、偏載測試不達標、稱量測試離規程要求三個方面,闡述了地磅檢定中存在的問題,并在此基礎之上,從疊加法、計算法兩個方面,論述了地磅新的檢定方法,提高地磅檢 定的質量與水平。
    隨著我國社會經濟的不斷發展,日益頻繁的貿易活動,加快了經 濟發展步伐,也對貿易活動中的計量稱重有了新要求。特別大宗物資 的貿易結算,越來越多地強調地磅的計量稱重。因此,推動地磅計量稱重的發展,是現代貿易活動的需求,也是自身發展的現 實要求。當前,由于各種因素的影響,地磅檢定仍存在諸多問 題,尤其是檢定條件存在限制、偏載測試不達標、稱量測試離規程要求 存在差距等問題,影響了地磅檢定的質量與水平。對此,推進地磅檢定方法的發展,具有顯著的必要性與緊迫性。而疊加法、計 算法的應用,對于改進地磅檢定,具有一定的現實應用。
    1 地磅檢定中存在的問題
    1.1 檢定條件存在限制,計量基礎建設不完備
    當前,我國在計量基礎建設領域,仍缺乏足夠的資金投入,以至于在縣(市、區)一級,計量檢定單位的檢定條件相對受限,存在標準器具 嚴重不足,難以很好地滿足現實工作的需求。從實際來看,縣(市區) 級檢定部門,其砝碼總量一般≤50t。而在實際當中,大于 50t 的電子氣 車衡檢定工作卻比較頻繁,現有的檢定條件顯然難以滿足現實需求。
    與此同時,對于標準砝碼的安全運輸,也是一個十分重要且困難 的問題。在標準砝碼的運輸過程中,一方面需要承擔高昂的運輸費用, 增加了投入成本;另一方面,運輸的安全性是極大的考驗。由于道路、 橋梁等的因素限制,以及大量砝碼不適合長途運輸。因此,標準砝碼的 運輸面臨運費高、安全問題突出等現實情況。如,在對 1t/個砝碼的運 輸中,需要對其進行嚴密的裝運,避免其在運輸的過程中因顛簸移位 而出現事故。
    1.2 偏載測試不達標,檢定問題比較突出
    在實際工作中,偏載測試不達標是地磅檢定中的重要問題之一。為更好地闡述這一問題,以“100t 地磅”為例。該汽 車衡的臺面尺寸為:3.5m×20m,并由 8 支傳感器做支撐點。根據 JJG539-1997《數字指示秤》檢定規程要求在偏 載測試中地磅的支撐點所加載的標準 碼為:max/(N-1)。這樣算來,該 100t 地磅的每個支撐點所加載的標準砝碼為 14t;且 加載面積為:1/N。在嚴格依照檢定規程之下,理論上 12 個為最大量。但是,在實際的操作 中,由于標準砝碼的形狀存在不緊湊等原因, 以至于每個支撐點所能夠放置的 1t 標準砝碼 為 9 個左右。這樣一來,就會導致實際的檢定 達不到規程所要求的 14t 砝碼。因此,在地磅檢定中,偏載測試不達標的問題十分普遍也比較突出,在一定程度上造成檢定不準確問題的發生。
    1.3 稱量測試離規程要求有差距,無關誤差帶入稱量誤差之中 在地磅檢定的過程中,依據規程要求,需要進行 5 個測試點的測試,但實際操作是無法完成的。由于限位、屏蔽等因素的影響, 檢定工作往往需要進行反復的調整,這就需要消耗一定的人力、物力。 與此同時,誤差是檢定中不可避免的情況。因此,在科學計量的原則之 下,在最大允許誤差之內,所發生的誤差可以接受,忽略其對檢定的影 響。當然,在檢定的實際操作中,由于檢定時間較長,且需要大量的人 力、物力,這也就導致檢定誤差中會帶入諸多無關誤差,進而影響檢定 結果。因此,在科學計量原則的范疇之下,應最大程度地降低或避免無 關誤差在檢定中發生,進而提高檢定質量。
    2 地磅新的檢定方法
    在諸多因素的影響之下,地磅檢定問題呈現出多樣化的特點。為更好地解決問題,提高檢定的科學性、有效性。作者認為,應改進 檢定方法,從本質上提高檢定的質量。如疊加法、計算法,都是地磅檢定中的有效方法,對于優化地磅檢定具有十分顯著地現實意義。那么具體而言,主要在于以下幾個方面:
    2.1 疊加法
    早在 1982 年,疊加法便被提出,并應用于實際當中。直至今日,疊加法依然被很多國家應用,并具有良好的應用效果。采用疊加法進行 檢定,避免了標準砝碼的使用,而是液壓系統、檢測建構的使用。這樣 一來,不僅避免了標準砝碼運輸難的問題,而且減少了運輸等方面的 成本投入。此外,在實際的應用過程中,還可以基于實際需要、借鑒工 作經驗,強化對相關裝置設備的研究。如,當前,我國很多計量院紛紛 加強了對測量裝置的研究。特別是福建計量院自主研發的自定位加卸 荷載測量裝置,不僅可以很好地解決實際中的問題,而且有效地提高 檢定質量,具有顯著地現實意義。
    當然,疊加法也存在一定的不足:(1)立法問題。在檢定規程中,應 對疊加法檢定地磅進行規定,確保其在現實中的可行性;(2)步驟與 方法問題。在疊加法中,偏載的檢定、不同稱量值檢定等,都需要進一 步的完善與提高;(3)技術問題。在實際操作中,技術的可操作性、可行 性尤為重要。特別是在檢測結構的設計、力源穩定性維持等方面,都是 相關技術不斷提高與完善的重點。
    2.2 計算法
    計算法在地磅檢定中的應用,對于提高檢定質量與發展水平,具有一定的重要作用。如圖 1 所示,是該方法的基本思路。從中可 以知道,計算法的理論基礎為在額定載荷作用下,稱重傳感器的輸出 為稱重傳感器供橋電壓與稱重傳感器輸出敏感度的乘積。因此,在實 際的應用過程中,由于大型地磅的廣泛使用,電子汽車衡的檢 定尤為重要。而計算法的應用,在很大程度上滿足了現實的需求。但 是,在計算法的應用之前,衡器制造廠商應做到以下幾點:(1)對于衡 器制造廠商而言,應提供稱重傳感器的主要技術參數,便于實際的計 算應用;(2)為滿足應用的需求及有效性,地磅基礎的承載力應 足夠大;(3)在進行檢定的過程中,應對稱重傳感器的信號測量值、靈 敏度進行修正,最大程度地確保檢定的科學合理性。
     
    圖 1 計算法應用的基本思路
    3 結束語
    綜上所述,地磅檢定仍存在諸多問題,在很大程度上影響了地磅檢定的科學發展。因此,在審視問題的基礎之上優化與 改善檢定方法,具有顯著的現實意義。疊加法、計算法的應用,對于改 進與優化地磅檢定具有十分顯著的現實意義。
     
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